DCT 修理完了

たっぷり2週間かかって、
修理完了。
36019円也

原因はボルトの折れとの事

それにしても、軽くでも洗車くらいしてくれてもいいんじゃない？

DCT 故障

昨年11月末にDCTエラー表示が出て、エンジンのかかからない症状が発生。
ホンダドリームにて見てもらうが原因不明、様子を見てください。でそのまま。
2月下旬より今度は、変速しない症状が発生。一速のままシフトアップせず、
エンジン再始動で復帰。が2回。
そして昨日は二速走行中に同症状が発生、
急なエンジンブレーキが発生する事態に。
走行中に一速になってしまうのでは危険すぎて乗れません。
本日、ホンダドリームに入院。

フロントブレーキパット交換

チェーン清掃時に何気にチェックしたフロントブレーキパット。
あまりの減り具合にびっくりで翌朝一で2りんかんへ。
初のフロントブレーキ、デイトナの赤パットへ交換。
odo 44300km

交換前

交換後

チェーンオイル

チェーン清掃において、初めてワイズギアの

ウェットムースタイプを使用。ネバつきにびっくり。

余分なオイルを拭き取るとか書いてあるけど

どうやって拭き取る？ウエスに粘つくだけな感じ。

走行後の飛び散りは、高速を走っていないのでハッキリとはわからないが

一般道での飛び散りは無い。

ただし、汚れの吸着が凄そう。あと燃費も若干影響を受けそうな感じ

新品タイヤに木ネジ刺さる

箱根の大涌谷の規制が解除され、早速行ってきました。
ゲートオープンが9時ということで、10分前に着くつもりで向かったのですが
平日なのにすでに長い長い渋滞の列が、、、。
ゲートまでは車の列に並び、ゲート通過後は、、。

久々の大涌谷、玉子茶屋には行けませんが
以前と変わらぬ風景をたのしみ、黒玉子を土産に買ってきました。

大涌谷駐車場二輪一回110円

帰宅時に事件は起こった！
自宅まであと数百メートル。国道から路地に入った途端
タイヤに違和感、完全にオカシイ。とおもいつつも
すぐに自宅だったので無理やり走行。
こんなんが刺さってました。

長さ55mmの木ネジ

先月交換したばかりの新品タイヤに、デカイ木ネジがグサリ。
写真の通り、刺さり方が良かった？のか
抜いても空気は漏れず大丈夫でした。
その後、数日が経過、空気圧も正常。このまま使用します。

点検＆タイヤ交換

6月にバイクショップにて初めての点検整備を実施。
odo 35400km
チェーン、前後スプロケット、リアブレーキパッド
プラグ、エアフィルター、オイル等を交換。＆リコール整備

そして、先日前後タイヤ交換。
odo 37500km
銘柄は同じ、BRIDGESTONE BT-023
前回13300kmで交換しているので
24200km走行で交換したことに。
完全にスリップサインが出るまではもうちょっと
あったので25000km以上は走れたかな。
ただ、2りんかんの10%OFFキャンペーンが始まったので交換しました。
交換工賃、処分費、バルブ込み　30170円也
窒素は却下、1000円は高すぎ。
車にしろバイクにしろ窒素は無駄な費用。
まめに空気圧点検してれば無問題也

24200km走りました。リアタイヤ

新品タイヤ

ウエイトが黒でした。目立たなくてGOOD
だけど、ちょっと多くない？？

カーナビアプリ比較

3月まで使っていたPioneerのエアーナビの代わりに
スマホのカーナビアプリを利用しています。
Google、Yahooカーナビ、MapFAN+、カーナビタイム、ドライブサポーターと
使用してみて、結果、カーナビタイムを現在使用中。
先日、3月末に開通した道路が地図に反映されている事に気付きました。
その他のアプリはまだ反映されていませんでした。